內文："設計是需要有熱情的；除此之外，你需要有其他的經歷。我將會談論過去三四十年設計在許多國家文化轉化的不同階段！我是在第一個工業設計計畫中畢業的學生。因為與歐洲相近有許多來自義大利的學生。因此，當我還年輕的時候，我已經有過這樣的國際經驗。今天我希望帶來給大家一些看法觀念。Steve Cloze是一個心理學家，他率先研究大腦運作並運用到心理學上，接下來我將給你們許多資訊讓你們了解設計發生了什麼。"
以下是根據布拉納姆教授的演講所做出的重點整理:
個案一：第一個案子是希爾斯大樓(芝加哥摩天樓)的識別系統。這是在美國當時最高的大樓，它的佔地面積達5,600平方英呎並且能容納2萬人。如何讓民眾在這個大樓有效的上下樓是當時很大的一個問題。在希爾斯大樓裡，有三組的電梯，而布拉納姆教授承接的部分，就是為希爾斯大樓設計電梯部分的提供有效的解決方案，而他們首要解決的問題就是如何能讓民眾清楚的了解大樓電梯的標示，如此才能快速及有效的利用電梯系統。
有趣的是，布拉納姆教授在設計電梯系統的時候，用的是非一般的設計方法。一般的設計師可能會直接著手設計電梯標示的圖形，而布拉納姆教授卻採用了 “Binary Tree”來劃分電梯，而最後的圖示，就是從這裡延伸出的圖形。布拉納姆教授認為，好的設計應該由功能性延伸出來，而不是膚淺的圖形裝飾。 “Design is design is design.” – Richard Branham
個案二：TOYOTA汽車的鑰匙孔是個很經典的設計，因為自然轉動的方式是非垂直而有角度的，所以許多人喜歡購買TOYOTA。而美國通用汽車公司雖然做過許多汽車系統，但他們只關心汽車的馬力而沒注意到引擎的噪音，使用者的感覺等更重要的因素。
布拉納姆教授敘述完前面的個案後，便開始解說簡單的設計演化史。首先，他認為視覺設計在60年前開始成熟並發展成一種專業，而工業設計則是在50年前左右成熟的專業。這兩種專業的結合則在40年前並透過結合發展出了所謂的企業識別系統。在約30年前，藉由認知心理學的加入，設計師更進一步的發展了針對使用者的人因工程及互動式介面。整合以上的發展，布拉納姆教授以下列的圖表講解了現在設計師的必備能力。:
但是因為現代社會的演變，布拉納姆教授認為，我們已非活在"資訊時代"，而是活在"概念時代"。他認為，過去的單純物質需求已無法滿足現在的消費者，在國際化的時代裡，新的設計師應著重兩點:
High Concept: 設計師須要能察覺社會現象及機會並藉由整合一般大眾看似無關聯的事物來創造新的美感及感官上的設計。
High Touch: 設計師必須能站在別人的角度思考並了解人類互動的微小細節，在其中找到快樂，傳達給別人，並延伸這些看似普通的發現至更深的一層意義。
在過去設計師只注意功能及實用性，但現在設計師應該考量到使用者經驗、文化、及較整體性的考量。
文化: 考量的變數為時間、溝通、背景、空間、及連鎖反應。
社會: 考量不同社會裡的社群及習慣。
個人: 考量個人經驗，教育，需求，價值觀，及世界觀。
“The focus is not the artifacts themselves but the way people use artifacts to create meanings in their lives to give form to their experiences. (重點並非物品本身，而是在於人們如何在使用物品的經驗中創造生活的意義。)" - Richard Branham.
以互動式設計來說，布拉納姆教授認為設計者面臨的是一個循環的過程。從情形到分析到解決方案再回到分析、情形，反覆的探討一個設計是否真的考量到使用者的經驗。而在每個過程中我們該問的問題也不一樣:
另外，布拉納姆教授也為我們介紹了Sander 的參與性研究方法架構:
以Sander 研究方法來說，設計者需要創造一個模擬情境，觀察使用者實際使用的情形並結合訪談等工具來了解使用者需求。
在一系列的設計方法探討後，布拉納姆教授提到了他個人非常重視的一項見解。他認為，單純解決問題的時代已經結束了，現在的設計師應更有野心並主動的利用以上的觀察及分析方式來改善人類的生活。他認為設計的訴求是將產品創新，進而讓我們的生活更美好。
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A very good content summary!
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