[個人心得]
這次是第一次聽汽車工業的演講，了解很多關於汽車製造的流程，由於汽車是一件跟美、機能與人之間高度有關的產品設計，設計工作部份也分得很細，大可分為汽車外型、內裝和色彩，再加上汽車是個載人的交通工具，人因工程和舒適度也得非常注重，以「人」為設計車身的基準點，進而計算出車身高度、方向盤位置等等，而且必須製作精緻的1:1油土模型來檢驗設計，終極發揮以前的工匠精神，採取嚴格的標準竭盡最出最好的產品。另外隨著材料和製造技術的進步，設計師在汽車造型上的發揮廣度也越來越大，像是頭燈設計因為射出成型技術的提升，造型上可以更加彎曲並延伸至側面車身，不過最令我訝異的是目前市面上販賣的車款都是二、三年前的設計，只能說汽車設計的規模真的繁複不少，一部車從設計到生產竟要花上如此久的時間，楊學長也很風趣地說當看到自己設計的車款生產出來時，也只興奮了一下，因為都過這麼久了。
楊學長也分享他自身在業界和去日本工作的感想，「讀書破萬卷，下筆如有神」是楊學長對於設計專業的看法，當覺得自己sketch畫的很差時，其實是自己畫得還不夠，只要不斷的訓練和執行，熟練度和專業度就會提升，就像之前張葦葦演講者去義大利學製作包包，老師傅沒教她多樣的工法，只要求她每天做同樣的包包，目的就是透過不斷地練習來磨練她製作包包的技巧，達到爐火純青的程度；此外，楊學長也強調語言的重要性，想要學更多東西就必須開口去問和讀資料，楊學長提到就算在日本公司的前輩想要教他，但是看到他聽不太懂日文的關係，就算解釋也沒用就會打消念頭，因此喪失學習的機會，只能說多了解一種語言，你的視野就能更寬廣，拉近與他人的間的距離；另外楊學長以禽獸和禽獸不如的故事來比喻設計師的角色，面對客戶必須以客戶的需求為主，但是設計師也必須要對自己的專業有所堅持並且做出高出別人期待的專業，這或許是設計師存在的任務吧！
[延伸聯想]
銀座專業職人 世界第一
這本書講述日本各種職業對於他們工作的投入及用心的態度，不僅介紹每位師傅的背景和技藝，更分享師傅成功的原因以及對工作的責任感。
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