實踐大學一直在台灣的工業設計教育界有很特殊的地位，不管是創意層次、表現的方法，到設計作品本身，常常都是其他工業設計學生談論的話題，每年於新一代設計展的攤位，更是他校必定前往窺探的重點。今天難得聽到實踐工設主任朱旭建老師大器鋪陳的演說，將工業設計師重新定義出一個位置，從支微末節的外型美工到左右企業創新發展的肇畫者。在美學世代，學習與美之間的頻繁互動，對未來競爭力與個人價值彰顯有長足的助益。今天，基於全球變遷趨勢亦或社會發展使然，以往我們在「製造經濟」熟悉的「生產條件比較利益法則」思考，今後其實無關緊要了，代之而起的是「生活條件比較利益法則」與「生態條件比較利益法則」。李仁芳在美學的經濟一書中說：有美學的、風格化的生活條件，才可能有美學的、風格化的產業發展。設計不應只是一種型態變化，而是主宰廿一世紀的新價值，麻省理工學院的史隆管理學院，將與美國知名設計學府羅德島藝術學院合開設計課程，把美學與設計納入新的課程規畫之中，設計已成為一門顯學，當全球化、國際化已成趨勢時，不但增加企業競爭力、提升職場競爭力，更可增添個人魅力。
不只是從賈伯斯開始，在2005年商業週刊就於專題報導中說明，在美力時代，美學的價值已經與科技的價值並駕齊驅，在台灣，政大EMBA教育也把戲劇課程引入。天下雜誌提到了「21世紀全球產業的競爭態勢，已經跳脫降低生產成本思維，升級到美學經濟，星巴克開創了美的時代，就如同麥當勞之於便利的時代，也像福特汽車開啟了標準大量生產流程時代」，其間更舉出蘋果電腦的例子「在這波全球產量向美學看齊的浪潮中，蘋果電腦擺脫傳統強調產品功能的舊觀念，而以精品的操作手法，推出iPod一炮而紅，三年狂賣一千多萬台」，更往後熱銷了iPhone與iPad。商業週刊更直接點出「技術邊際效益遞減，美感價值曲線上昇」、「美國大企業到藝術學院搶人」、「通用汽車副董事長說：汽車業現在是藝術產業，我因右腦思考而勝出」。在二十一世紀講求個人風格及品味的時代，企業的產出不再只是產品本身生產技術及品質的提昇，如何加入「美感」元素，觸動消費者內在的情境，才能真正勝出，也才能讓顧客感覺物超所值。就像朱老師介紹的VOLVO汽車，從早期只講求安全的鐵戰車，到現在兼顧安全與性感線條的新坐駕標準，都是從設計展開進而創新價值的最好案例。
[延伸閱讀]
美學CEO： 用設計思考，用美學管理
以設計思考Design Thinking來將創新演化的更完好，用美的標準來管理複雜又不確定的世界，並想要傳達設計美學的商業思維與影響力，想要說明美力就是獲利，確立設計力就是商業力。設計與管理專業除了極大化獲利外，還要極小化國家地區發展的差距，用設計與管理改變貧窮落後國家，沒有我們熟悉資源才是設計該挑戰的場域，發展中國家才是企業未來的成長動力。
沒有留言:
張貼留言