黃明仁先生演講心得/朱玉麟D9610101

演講者在演講中提到設計師的自信，我個人倒是覺得自信，對於設計師固然重要，但是，如果自信沒有建立在博學及多聞之上，就容易顯得無知，因此如果要讓自己的自信產生良性的渲染，自我不斷地充實，恐怕才是不二法門。
除此之外，我個人認為，在不同的時空背景之下，設計的思考邏輯，往往需要作適度的調整。正如演講者所提到的，德國福斯汽車在1992年時，在全世界最大的北美汽車銷售市場上，銷售數字遭遇到非常嚴重的下滑。就在當時德國福斯汽車總部，決定委由Jay Mays所領導的德國福斯汽車LA設計中心，執行次年度的北美汽車展的概念車設計，正如演講者所提，最後的結果當然非常成功，相同的，同屬德國福斯汽車集團下的奧迪汽車，也採用了類似的設計思考邏輯，也同樣在Jay Mays所領導的德國福斯汽車LA設計中心，完成了奧迪TT的概念車設計提案，同樣的，最後的結果也非常地成功。但是就在數年後Jay Mays被美國福特汽車，重金挖角下擔任了美國福特汽車底特律設計中心的設計總監，由幾十人的設計團隊，直接躍升至一、二萬人的設計團隊，真可謂躍上枝頭變鳳凰。而此時的Jay Mays也採用了類似的設計思考邏輯，執行了數個的概念車設計，但結果卻叫好不叫座，如今美國福特汽車更遭逢，有史以來最大的經營危機。也許是時空改變了，也許是品牌的特性並不適合如此操作，總之，我個人始終認為，設計的思考邏輯及設計執行，往往必須隨著時空環境的改變，而作適度的調整才是，畢竟成功只能參考而無法完全複製。